2006, VOLUME 7 #4. "TRANSPORT AND TELECOMMUNICATION". SCIENTIFIC & RESEARCH JOURNAL OF TTI, ISSN 1407-6179 | TSI

Your question

Будем рады дать ответы на любые ваши вопросы!

2006, VOLUME 7 #4. "TRANSPORT AND TELECOMMUNICATION". SCIENTIFIC & RESEARCH JOURNAL OF TTI, ISSN 1407-6179

The aim of the journal is to acquaint the readers with the national experience and research activities of various countries in the fields of transport and telematics as well as with the working materials of the European thematic networks and the research projects in this area. This special edition is devoted to the International Conference "Reliability and Statistics in Transportation and Communication" (October 13-14, 2005, Riga, Latvia). The edition includes texts of conference reports written by the authors in a special journal version. The authors have submitted the material in English or Russian in accordance with the official languages of the Conference. Therefore, for the convenience of readers the editorial board has divided the selected materials into three editions - English (Vol.7, No1, No2, 2006) and Russian (Vol.7, No3, 2006).

SYNTHESIS OF COMPUTATIONAL-EFFECTIVE STRUCTURES OF DIGITAL FILTERS 

Vitaly Yeremeyev, Тakhir Mamirov

Transport and Telecommunication Institute
Lomonosov Str. 1, Riga, LV-1019, Latvia
Ph. (+371)29499489. Fax: (+371)7100660.
E-mail: mamirov_t@yahoo.com

The new technique of digital filters synthesis on computational-effective biquad structures is offered. It is based on the developed special Z-transformation of transfer function of analogue polynomial prototype, when the structure of the designed digital filter has only a recursive part. This method allows simplifying the filter?s biquades almost twice, thus amplitude-frequency responses of narrow-band filters practically coincide with traditional ones.

The examples of low-, high-frequency and passband filters on modified biquades and bilines are shown. Characteristics of new structures were compared with already known ones.

Keywords: digital filters, computational-effective structures

СРАВНЕНИЕ НЕКОТОРЫХ АЛГОРИТМОВ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ФАЗОВОГО СПЕКТРА 

Юрий Краснитский

Институт транспорта и связи
ул. Ломоносова, 1, Рига, LV-1019, Латвия
Тел. (+371)7100650. Факс: (+371)7100660.
E-mail: krasn@tsi.lv

Рассматриваются несколько широко распространенных алгоритмов вычисления развернутого фазового спектра. В качестве меры несовпадения результатов их применения к одному и тому же одномерному сигналу предложено использовать величину угла между векторами этих спектров, вычисляемую через скалярное произведение последних. Роль опорного отведена алгоритму, который работает на основе анализа расположения нулей z-преобразования исследуемого сигнала вблизи единичной окружности и обладает наибольшей устойчивостью. Показано, что основная причина расхождений состоит в выборе недостаточно малого шага взятия отсчетов в частотной области.

Ключевые слова: фазовый спектр, кепстральный анализ, мера близости

RESEARCH OF OBJECTS IDENTIFICATION ALGORITHM ON THE BASIS OF MULTIPOSITION SCATTER CHARTS 

Andrew Samodelkin, Michail Zilberman

Transport and Telecommunication Institute,
Lomonosov Str.1, Riga, LV-1019, Latvia
Ph. (+371)7100659. Fax: (+371)7100660.
E-mail: zmi@tsi.lv

This work offers and develops method of identification of the air targets on the basis of their multiradar scattering diagrams. For this purpose the mathematical models of objects are constructed and the base of standard scattering diagrams on their basis is typed. Four classes of objects and ten subclasses in each class are considered in this work. Efficiency of the given method is estimated with a different signal/noise ratio, as well as when is failure one or two positions. On the basis of the obtained likelihood characteristics of correct identification of the air targets it is possible to judge on efficiency of the given method. Development and research of the given method has been done on the basis of Matlab 7.0 application package.

Keywords: multistatic radars, identification of targets, scattering diagram, bistatic radars

СИНТЕЗ ВЫСОКОИЗБИРАТЕЛЬНЫХ ЦИФРОВЫХ ФИЛЬТРОВ С МИНИМАЛЬНЫМ ЧИСЛОМ УМНОЖИТЕЛЕЙ И СУММАТОРОВ 

Виталий Еремеев, Сергей Шарковский

Институт транспорта и связи
ул. Ломоносова, 1, Рига, LV-1019, Латвия
Тел. (+371)7100650. Факс: (+371)7100660.
E-mail: vy@tsi.lv

Проектирование цифровых фильтров (ЦФ) с минимальным числом выполняемых операций актуально, поскольку только таким способом можно увеличить их рабочий диапазон частот. Одним из способов решения проблемы является применение каскадного соединения полиномиальных биквадных структур, т.е. биквадов, передаточная функция которых есть отношение константы и квадратичного полинома по переменной z-1. Число умножителей и сумматоров в каждой из таких структур уменьшается вдвое. Но, поскольку в системе отсутствуют полюсы затухания, для обеспечения требуемой избирательности необходимо большее число каскадов. Предлагается новая концепция итеративного синтеза двухканальной системы, составленной из каскадно включенных полиномиальных биквадных структур в каждом канале. В этом случае получаются необходимые для увеличения избирательности полюсы затухания, а требования к АЧХ удовлетворяются при меньшем числе каскадов. Представлены примеры синтеза ЦФ этого класса.

Ключевые слова: цифровые фильтры, полиномиальные биквадные структуры, двухканальная реализация

SAMPLE PROCESSING IN TIME-INTERVAL COUNTERS OF RADIOSIGNAL'S PULSE ARRIVAL 

Yury Sikerzhitsky

Transport and Telecommunication Institute
Lomonosov Str .1, Riga, LV 1019, Latvia
Ph. (+371)7100650. Fax: (+371)7100660

In this work a way of technical realization of device of relative time sample?s processing in real-time was proposed. Expected precise characteristics of this device was estimated as well as. Samples have been taken from parallel channels? outputs of quasi-optimal time-interval counter of radio signal?s long-duration pulse arrival.

Keywords: time synchronization, quasi-optimal counter, sample processing

OPTIMAL PHASE SHIFT METER ON THE BASIS OF KALMAN'S FILTER IN MULTIPATH CHANNEL SYSTEMS 

Marina Konovalenko, Yury Sikerzhitsky

Transport and Telecommunication Institute
Lomonosov Str. 1, Riga, LV-1019, Latvia
Ph. (+371)7100650. Fax: (+371)7100660.
E-mail: marina_konovalenko@yahoo.com

A formalization of optimal radio signal's phase evaluation task has been provided in this work. As well as radio signal's optimal phase shift device modelling on the basis of Kalman's filter has been made. Therewith precise characteristics of Kalman's filter were defined when radio signal's phase (that is taken under multi-path propagation conditions with quasi-harmonic narrowband interferences) is estimated.

Keywords: phase shift meter, vectorial Kalman's filter, precise characteristics

DEPLOYMENT OF INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS IN URBAN PUBLIC TRANSPORT 

Gražvydas Jakubauskas

Vilnius Gedimino Technical University,
Faculty of Transport Engineering,
Transport Management Department
Plytins Str. 27, Vilnius, LT-10105, Lithuania
Ph. (+370)527450 99. Fax: (+370)52745059.
E-mail: Grazvydas.Jakubauskas@ti.vtu.lt

In a broad sense, the intelligent transport systems in urban public transport encompass a different type of wireless and wire line communications ? based information, control and electronics technologies integrated into urban public transport system (1). These technologies might be integrated into the infrastructure of transportation system or/and in urban public transport vehicles themselves aiming to reduce time of journeys, to monitor and manage traffic flows, to ensure safety and security in stations, streets, roads and vehicles, to speed up journeys, to improve quality of urban public transport services, to plan a multimodal journey, to save time and costs, as well as to reduce congestion, to provide passengers with real time traffic information, alternate routes and etc. In general, this broad range of objectives leads to an improvement of urban transport performance. Thus concluding in a simple way intelligent transport systems in urban public transport might be described as a combination of information and communication technologies with the vehicles that move people and the related infrastructure (2). Deployment of ITS in different phases of public travel chain have been analysed: what, how and why ITS are used in planning phase, parking phase, pre-boarding phase, boarding phase, transport phase and connections phase.

Keywords: wireless communications, WAP, SMS, e-ticketing, Smartcards, multimodal journey

ЗАВИСИМОСТЬ СЕБЕСТОИМОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ОТ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА 

Сергей Аземша

Белорусский национальный технический университет
Проспект Независимости, 65, Минск, Республика Беларусь
E-mail: s-azemsha@yandex.ru

Себестоимость перевозочного процесса ? это один из основных параметров, влияющих на эффективность функционирования автомобильного транспорта. Определение ее зависимости от параметров транспортных средств и характеристик перевозочного процесса позволяет сформировать математическую модель для принятия решений по маршрутизации (обратной загрузке) транспортных средств.

Ключевые слова: себестоимость, составляющая себестоимости, коэффициент использования пробега, коэффициент использования грузоподъемности, грузоподъемность

Выберите услугу
Сумма оплаты
EUR
Имя, Фамилия
Э. почта