2007, VOLUME 8 #1 . "TRANSPORT AND TELECOMMUNICATION". ЖУРНАЛ ИЗДАТЕЛЬСТВА TSI, ISSN 1407-6160 | TSI

Your question

Mēs būsim priecīgi atbildēt uz visiem Jūsu jautājumiem!

2007, VOLUME 8 #1 . "TRANSPORT AND TELECOMMUNICATION". ЖУРНАЛ ИЗДАТЕЛЬСТВА TSI, ISSN 1407-6160

TECHNIQUE OF SUBSTANTIATION OF A PLANNING DECISION AT MODERNIZATION OF CIRCULAR CROSSINGS ON THE BASIS OF FORECASTING LOSSES IN TRAFFIC 

Kapsky Denis, Kuzmenko Vasiliy, Kustenko Tatyana

Belorussian National Technical University
Nezavisimosty Avenue 65, Minsk, 220013, Belarus
Ph. (+375)2312968. Fax: (+375)2373631. E-mail: oapdd@bntu.by

The task of a choice of optimal planning decision at modernization of circular intersection is considered. The proposed criterion of optimisation - losses in road traffic, which evaluates as well the variants of road traffic organization and parameters of loading as the road conditions and specificity of conflict interaction at an intersection. From the alternatives possible it has been chosen a grounded choice of a planning decision.

Keywords: losses in road traffic, circular crossings, planning decision, optimisation of intersection's parameters

 

SCHEDULING CHAIN MODELS WITH OPERATIONS OF RANDOM DURATIONS IN TRANSPORTATION SYSTEMS 

Zohar Laslo1, Dimitri Golenko-Ginzburg2

1 Department of Industrial Engineering and Management, Negev Academic College of Engineering
Beer Sheva, 84100, Israel.
E-mail: zohar@nace.ac.il

2 Department of Industrial Engineering and Management, Ben-Gurion University of the Negev
Beer Sheva, 84105, Israel.
E-mail: dimitri@bgumail.bgu.ac.il,
Department of Industrial Engineering and Management,
Academic College of Judea and Samaria
Ariel, 44837, Israel

Controlled transportation system to perform a set of operations with random time durations is considered in the given article. Three possible processing speeds can be introduced depending on the intensity of the transport resource consumption but not on the resource capacities. An optimal plan schedule to start all the operations is developed.

Keywords: optimal plan schedule, optimistic pessimistic and planned speeds, decision-making at control points, problems of optimal control, transport resources

OPTIMUM ALGORITHM OF SEMI-ANALYTICAL INERTIAL SYSTEM IN GEOGRAPHICAL COORDINATE SYSTEM 

Tatyana Trifonova-Bogdanova, Oleg Zarianski, Peter Trifonov-Bogdanov

Aviation Institute, Riga Technical University
Lomonosov Str.1, Riga, LV-1019, Latvia
Ph.: (+371)67269574, (+371)26005007.
E-mail: ptb@inbox.lv

The algorithm of an inertial system in geographical coordinate system is developed, where correction implements on parameters of motion in the absolute space. The developed algorithm contains smaller number of operations concerning classical version.

Keywords: inertial system, coordinate system, vector of the absolute velocity of movement, vector of the carrying velocity, vector of relative velocity

APPROACH FOR USE OF INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS FOR URBAN TRIP CHOICE 

Alexander Berezhnoy, Konstantin Chudinov

Transport and Telecommunication Institute
Lomonosov Str.1, Riga, LV-1019, Latvia
Ph. (+371)7100664. Fax: (+371)7100535.
E-mail: avb@tsi.lv

In the present article an approach for driver's decision-making system in model construction is proposed. The possible alternatives for the selection of the driving route during the pre-trip and on-trip stages are considered. The issue of complex criterion construction for path selection on the basis of individual preferences is set. The calculation example of obtaining the complex metrics by applying resulting multiplicative index is given.

Keywords: Intelligent Transport Systems (ITS), Decision-Making Support Systems, Path Choice Selection, Index Complexing

GLOBALISATION AND ENGINEERING EDUCATION: PREPARING STUDENTS FOR PROFESSIONS OF THE 21st CENTURY IN SCIENCE AND TECHNOLOGY 

Yulia Stukalina

Transport and Telecommunication Institute
Lomonosov Str. 1, Riga, LV-1019, Latvia
Ph. (+371)7100668. Fax: (+371)7100660.
E-mail: alina_s@tsi.lv

Globalisation has focused considerable attention on educational needs relative to information science and engineering. Education has become a key resource in today's knowledge-driven society. With new technologies constantly being introduced across the globe, there is an increasing need for scientific and engineering education. Engineering education is rapidly evolving as the pace of technological innovation in the knowledge-based society accelerates. In recent years, there have been essential changes in engineering education in terms of content and knowledge delivery. The quality of engineering education today is one of the main issues for the education experts. Technical professionals must keep abreast of the general globalisation trends. The complex global environment requires excellent technical skills. On the other hand, the global job market needs interdisciplinary knowledge and multidisciplinary skills. An integrated (interdisciplinary) approach toward a flexible education paradigm is gaining popularity among educators. This paper addresses some critical challenges of engineering education; it stresses the importance of creating a highly integrated and learner-centred educational environment to provide multidisciplinary education. It also describes a few learning techniques that can be applied by engineering educators for developing multidisciplinary skills.

Keywords: engineering education, interdisciplinary approach to learning, multidisciplinary skills

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ОПТИМИЗАЦИИ ГЕНЕТИЧЕСКИМИ И ГРАДИЕНТНЫМИ МЕТОДАМИ 

Олег Чернышев 1, Аркадий Борисов 2

1 Департамент компьютерных наук, Институт транспорта и связи
ул. Ломоносова, 1, Рига, LV-1019, Латвия
E-mail: poluno4nik@list.ru

2 Кафедра моделирования и имитации, Рижский технический университет
ул. Калькю, 1, Рига, LV-1658, Латвия
E-mail: Arkadijs.Borisovs@cs.rtu.lv

Данная работа посвящена анализу решения задач оптимизации генетическими и градиентными методами. Для решения задачи сравнительного анализа были разработаны два программных продукта, основной частью которых являются генетический алгоритм для первого и градиентные методы для второго. Данные программные продукты реализованы на языке Pascal в среде Delphi. Каждый метод был исследован отдельно, а также был произведен сравнительный анализ данных методов.

Ключевые слова: генетический алгоритм, метод Ньютона, метод наискорейшего спуска, задача оптимизации без ограничений

 

СТАТИСТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОТЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА МЕЖДУНАРОДНЫХ МАРШРУТАХ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ СТРАТЕГИЯХ ПРИНЯТИЯ ОБРАТНОЙ ЗАГРУЗКИ 

Сергей Аземша

Белорусский государственный университет транспорта
ул. Кирова 34, г. Гомель, 246022, Республика Беларусь
E-mail: s-azemsha@yandex.ru

Характерной чертой международных автомобильных перевозок грузов является большое значение пробега транспортных средств на маршруте. Для повышения эффективности данного вида перевозок необходимо уделять особое внимание процессу поиска и выбора обратных загрузок. Задача грузов в попутном (обратном попутному) направлении частично решена, что связано с развитием транспортно-информационных порталов в сети Internet. Однако проблема выбора рациональной перевозки из множества альтернативных вариантов загрузок остается актуальной. Решение о принятии того или иного груза к перевозке в настоящее время принимается менеджерами перевозчиков на основе интуитивных, основанных на личном практическом опыте умозаключений. Как правило, такие стратегии принятия решения о выборе рациональной обратной перевозки сводятся к тому, что автомобиль перевозит тот груз, время ожидания которого минимальное. В данной статье предлагаются новые основанные на обработке статистической информации стратегии принятия решения о выборе рациональной обратной перевозки. Предложенные стратегии принятия решения базируются на анализе более 850 маршрутов работы автомобильных средств на направлении Республика Беларусь - Российская Федерация. Статистическое моделирование работы грузовых автомобильных средств по каждой предлагаемой стратегии и последующая экономическая оценка выполненных перевозок позволяют определить оптимальную стратегию принятия решения.

Ключевые слова: стратегия принятия решения, моделирование работы автомобильных транспортных средств, рациональная перевозка, закон распределения

Izvēlēties produktu
Maksājuma summa
EUR
Vārds, Uzvārds
E-pasts